Der 2024 Lexus RX 450h+ ist endlich ans Stromnetz angeschlossen

Nach 25 Jahren auf dem US-Markt kommt der Lexus RX auf den Markt. Obwohl wir den Lexus RX 450h+ letztes Jahr zusammen mit dem Rest der neuen RX-Reihe kurz fahren durften, waren keine vollständigen Details verfügbar, da er nicht in den Handel kommen würde bis zum Modelljahr 2024. Der Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang (erkennbar am Pluszeichen am Ende des Namens) ist die gleiche Basiseinheit wie im Lexus NX 450h+, ein 2,5-Liter-Vierzylindermotor, der von zwei Elektromotoren unterstützt wird. Zusammen leisten sie etwa 300 PS und Allradantrieb. Zur Batterie machte Lexus keine Angaben zur Kilowattstunde. Letztes Jahr wurde uns mitgeteilt, dass es sich um ein 18,1-kWh-Paket handele. Diese Zahl wurde in der Pressemitteilung in die vage „hohe Kapazität“ umgewandelt, sodass es möglicherweise zu einer Überarbeitung gekommen ist. Die Leistungsdaten deuten auf ein unverändertes Gerät hin. Mit etwas mehr Gewicht als der NX erreicht der RX 450h+ in geschätzten 6,2 Sekunden eine Geschwindigkeit von 60 Meilen pro Stunde und legt mit einer Ladung schätzungsweise 35 Meilen zurück, diese Zahlen liegen 0,2 Sekunden über und zwei Meilen unter dem NX 450h+.

Das Aufladen des Akkus dauert „ungefähr zweieinhalb Stunden“ über das 6,6-kW-Bordladegerät, wenn es an eine 240-V-Steckdose angeschlossen ist, was der maximal zulässigen Stromstärke entspricht. Lexus wird den RX 450h+ mit einem Level-1-Kabel für eine 120-V-Steckdose verkaufen.

Auch wenn der RX 500h F Sport Performance ohne Plug-in-Gerät leistungsstärker ist, liegt der RX 450h+ an der Spitze der UVP-Tabelle. Es beginnt bei 70.080 US-Dollar nach dem Ziel, 6.230 US-Dollar mehr als der RX 500h. Der PHEV ist nur in der erstklassigen Luxusausstattung erhältlich, daher können Käufer serienmäßig viele Extras erwarten: perforierter Semianilin-Leder-Innenraum, beheiztes Holz- und Lederlenkrad, beheizbarer und belüfteter Fahrer/Beifahrer/Beifahrer hinten Sitze, Lexus Memory System, Panoramadach, thematische Ambientebeleuchtung, Dachreling und 21-Zoll-Räder mit 20 Speichen und dunklem Premium-Metallfinish.

Acht Außenfarben sind verfügbar: Caviar, Cloudburst Grey, Copper Crest, Eminent White Pearl, Iridium, Matador Red Mica, Nightfall Mica und Nori Green Pearl. Der Innenraum kann entweder in Macadamia, Schwarz oder Pfefferkorn gestaltet werden, mit Zierelementen in Esche-Bambus oder Schwarz offenporig. Lexus Safety System 3.0+ bedeutet Technologien wie ein Pre-Collision-System mit Fußgängererkennung, Verkehrszeichenassistent und Spurverlassenswarnung mit Lenkassistent.

Laut Lexus wird der 2024 RX 450h+ bis Ende des Jahres bei den Händlern stehen.

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